كشفت بولستار عن موديلها الأول One خلال حدث خاص في شانغهاي ومن المقرر أن تعتبر السيارة النسخة الرائدة للعلامة الجديدة المنفصلة عن فولفو, وتتمثل في سيارة ببابين بنظام جراند تورر ومقاعد 2+2 وتحمل نظام دفع هجين كهربائي عالي الأداء بقوة 600 حصان وعزم دوران 1000 نيوتن متر. وتعتمد على قاعدة البناء SPA ولكن بمعدل مكونات جديدة بنسبة 50%.
وتسعى بولستار لتكون One سيارة كوبيه عالية الأداء من خلال تزويدها بممتصات صدمات جديدة Öhlins ونظام تعليق CESi وجسم من ألياف الكربون أخف في الوزن ولكن أقوى بنسبة 45%. وتحمل السيارة على المحور الخلفي محركين كهربائيين بما يمكن من تعظيم الثبات والسرعة في المنعطفات كما تحمل محرك رباعي الاسطوانات سعة 2 لتر Drive-E للمحور الأمامي، ويولد المحركان الكهربائيان قوة 218 حصان ويمكن للسيارة قطع مسافة 150 كم على الوضعية الكهربائية فقط وهي أطول مسافة بين السيارات الهجينة كلها في السوق.
وتأتي السيارة بتوزيع وزن 48:52 بين الأمام والخلف مع مكابح Akebono وسيبدأ انتاج السيارة في منتصف 2019 في مصنع الشركة بالصين والجاري انشاءه حالياً في تشنجدو ويتوقع انتهاءه في منتصف 2018. وأعلنت بولستار كذلك من قبل أن موديلاتها المستقبلية سوق تكون كهربائية بالكامل, بداية من بولستار 2 التي ستدخل الانتاج في 2019 كأول سيارة ببطارية كهربائية من فولفو وتستهدف الشركة منافسة موديلات تسلا Model 3 .
التعليقات
اترك تعليقاً